[实用新型]发动机曲轴正时齿轮拆卸工装有效
| 申请号： | 201720683434.5 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206869788U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 李小新 | 申请（专利权）人： | 襄阳福达东康曲轴有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B25B27/073 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种发动机曲轴正时齿轮拆卸工装，用于将曲轴正时齿轮从曲轴上顺利取下。拉卸上半圆环板、拉卸下半圆环板内圆分别套在曲轴的主轴颈上，合在一起构成一个拉卸圆环，拉卸圆环的后端面紧贴曲轴的主轴颈端面，拉卸圆环的前端面紧贴正时齿轮的后端面；顶紧底座与拉卸上半圆环板、拉卸下半圆环板通过螺栓联接在一起；顶紧底座顶在曲轴前端轴颈端面。本实用新型的顶紧底座顶在曲轴前端轴颈端面，通过力矩扳手对四个高强度螺栓逐个施加拧紧力矩，将正时齿轮顺利从曲轴上拔下来，对正时齿轮和曲轴没有任何损伤，结构简单，操作安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 曲轴 正时 齿轮 拆卸 工装 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴正时齿轮拆卸工装，其特征在于：拉卸上半圆环板（3）、拉卸下半圆环板（4）的内圆分别套在曲轴（1）的主轴颈上，合在一起构成一个拉卸圆环，拉卸圆环的后端面紧贴曲轴（1）的主轴颈端面，拉卸圆环的前端面紧贴正时齿轮（2）的后端面；顶紧底座（5）与拉卸上半圆环板（3）、拉卸下半圆环板（4）通过螺栓（6）联接在一起；顶紧底座（5）顶在曲轴（1）前端轴颈端面。
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