[实用新型]一种车圈辐条孔和辐条帽的连接结构有效
| 申请号： | 201720683287.1 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206914049U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 王景山;林仁宝;陈顺和 | 申请（专利权）人： | 厦门鸿基伟业复材科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/04 | 分类号： | B60B1/04 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人： | 杨依展,陈德阳 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车圈辐条孔和辐条帽的连接结构，车圈包括对称布置的二侧边、分别对称连接在二侧边外端边沿的二刹车边、连接在二侧边内端边沿之间的内底边、连接在二刹车边之间的外底边，该内底边设有辐条孔，该内底边的内表面的中心位置对应该辐条孔设有半球形凹槽，该半球形凹槽与该辐条孔相连通，辐条帽穿过该辐条孔，该辐条帽的外表面鼓起形成球状或半球状的凸出部，该凸出部可转动地设置在该半球形凹槽当中。该内底边的内表面成型该半球形凹槽，该辐条帽的外表面鼓起形成凸出部，该半球形凹槽可以承载该凸出部，增大辐条帽和车圈的受力面积，从而提高辐条孔周边的承载能力，有效防止辐条孔周边位置出现开裂，提高车圈的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车圈 辐条 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车圈辐条孔和辐条帽的连接结构，车圈包括对称布置的二侧边、分别对称连接在二侧边外端边沿的二刹车边、连接在二侧边内端边沿之间的内底边、连接在二刹车边之间的外底边，该外底边及二刹车边围成安装轮胎用的胎槽，该内底边、外底边及二侧边围成空腔，该内底边设有辐条孔，其特征在于：该内底边位于该空腔内部的内表面的中心位置对应该辐条孔设有半球形凹槽，该半球形凹槽与该辐条孔相连通，辐条帽穿过该辐条孔，该辐条帽的外表面鼓起形成球状或半球状的凸出部，该凸出部可转动地设置在该半球形凹槽当中。
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