[实用新型]一种用于电动汽车的数据采集设备

摘要

本实用新型公开了一种用于电动汽车的数据采集设备，其结构包括车灯、散热板、机壳、车前盖、方向盘、车窗、数据采集器、车门、车轮，所述车前盖顶部设在机壳底部中央，所述数据采集器由连接杆、传感器、数据线、读卡插口、壳体、操作面板、显示屏、指示灯组成，所述传感器为圆柱体结构顶部设在连接杆底部中央，本实用新型的有益效果为设有数据采集器，将数据盘插入读卡插口中，通过连接杆连接电动汽车前面的控制器，由传感器将汽车的行驶过程进行记录，然后把行程记录转化为数值通过数据线传输至显示屏，当机身出现故障时维修人员可通过采集器明确的找出电动汽车中的机身状态的某处故障，既缩短维修时间，又能够提高工作效率。

主权项

一种用于电动汽车的数据采集设备，其结构包括车灯(1)、散热板(2)、机壳(3)、车前盖(4)、方向盘(5)、车窗(6)、数据采集器(7)、车门(8)、车轮(9)，所述机壳(3)长宽高为3.4×1.7×1.5m，机壳(3)底部设有车轮(9)，其特征在于：所述车灯(1)共有两个分别设在机壳(3)表面下方，所述两个车灯(1)之间的距离为1m且相互平行，所述散热板(2)的长为0.6m顶部设在车灯(1)底部中央，所述车灯(1)底部与散热板(2)顶部之间的距离为6cm，所述散热板(2)通过车灯(1)连接机壳(3)，所述车前盖(4)顶部设在机壳(3)底部中央，所述车前盖(4)距离车灯(1)的距离为10cm，所述机壳(3)表面右侧设有方向盘(5)，所述方向盘(5)为圆形直径为20cm，所述机壳(3)顶部有车窗(6)，所述方向盘(5)通过车窗(6)连接机壳(3)，所述车窗(6)长度为1.3m底部设在机壳(3)表面顶部中央，所述车窗(6)距离车前盖(4)的长度为15cm，所述车窗(6)与车前盖(4)相互平行，所述数据采集器(7)为长方体结构设在车窗(6)左侧，所述数据采集器(7)通过车窗(6)连接机壳(3)，所述车门(8)的高度为1.2m共有4个且形状相同长度相等，呈等距排列分别设在机壳(3)左右两侧，所述车门(8)通过车窗(6)连接机壳(3)，所述车门(8)底部设有车轮(9)，所述车轮(9)为圆柱体结构表面直径为30cm共有4个，且形状相同长度相等呈等距排列分别设在机壳(3)左右两侧，所述车轮(9)通过车门(8)连接机壳(3)；所述数据采集器(7)由连接杆(701)、传感器(702)、数据线(703)、读卡插口(704)、壳体(705)、操作面板(706)、显示屏(707)、指示灯(708)组成，所述连接杆(701)为圆柱体结构底部直径为10cm，顶部为5cm，所述传感器(702)为圆柱体结构顶部设在连接杆(701)底部中央，所述连接杆(701)通过传感器(702)连接数据线(703)，所述传感器(702)通过数据线(703)连接壳体(705)，所述数据线(703)与壳体(705)底部中央采用过盈配合，所述读卡插口(704)长度为1.2cm共有两个且形状相同，并相互平行设在壳体(705)底部左侧，所述操作面板(706)为长方形焊接在壳体(705)顶部中央，所述显示屏(707)为长方形设在壳体(705)顶部上方中央，所述指示灯(708)为圆形直径为0.5cm设在壳体(705)表面左侧上方。