[实用新型]一种汽车悬架前吊耳结构有效
| 申请号： | 201720620855.3 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206734422U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 程建勇;牟静;熊建华 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车悬架前吊耳结构，包括门槛后支撑板，门槛后支撑板为平底“∪”形，在门槛后支撑板的左右两个侧板上相对设置有一对溃缩筋，前吊耳外板的左后板面上固定连接有前吊耳后加强件，前吊耳外板的前方设置有前吊耳内板，前吊耳内板和前吊耳外板相互连接形成一个盒状结构，在前吊耳内板与前吊耳外板之间设置有前吊耳中加强件，前吊耳中加强件的一端固定连接在前吊耳内板上，另一端固定连接在前吊耳外板上。本实用新型构思新颖、设计合理，便于制造，通过采用多个零部件拼接的形式形成新型的吊耳结构，能有效地降低碰撞冲击力对乘客的伤害，同时本实用新型自身也提高了承载能力，相对现有技术，可以帮助提高焊接安装的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 前吊耳 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架前吊耳结构，其特征在于：包括门槛后支撑板(1)，该门槛后支撑板(1)为平底“∪”形，在门槛后支撑板(1)的左右两个侧板(1a)上相对设置有一对溃缩筋(1b)，所述门槛后支撑板(1)的前端固定连接在前吊耳外板(2)的板面上，所述前吊耳外板(2)的左后板面上固定连接有前吊耳后加强件(5)，所述前吊耳外板(2)的前方设置有前吊耳内板(3)，所述前吊耳内板(3)和前吊耳外板(2)相互连接形成一个盒状结构，且在所述前吊耳内板(3)与前吊耳外板(2)之间设置有前吊耳中加强件(4)，该前吊耳中加强件(4)的一端固定连接在所述前吊耳内板(3)上，另一端固定连接在所述前吊耳外板(2)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风小康汽车有限公司重庆分公司，未经东风小康汽车有限公司重庆分公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720620855.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
