[实用新型]车道线偏移警告测试系统有效
| 申请号: | 201720596194.5 | 申请日: | 2017-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN206797383U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 林志雄;孙涛;关宁;郑芳芳;吴贤静;张明福;鄂晓锋;朱先如;程锐;刘盈清;刘兰骏;黄蓉;李洋;陈佳;何云 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60W40/114 | 分类号: | B60W40/114;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,逄京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车道线偏移警告测试系统,包括数据同步记录单元;与数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头、一个车道线偏移报警监视摄像头车载诊断模块以及车载电脑;安装于轮胎附近的多个轮胎监视摄像头以及车内的车道线偏移报警监视摄像头,实时将拍摄到的视频信号发送至数据同步记录单元;车载诊断模块将整车CAN数据实时发送到数据同步记录单元;数据同步记录单元根据CAN数据将视频信号打上时间戳后,将CAN数据和视频信号发送到车载电脑,以进行分析处理。本新型在对LDW系统进行性能测试时,可以同时实现不同角度的车道线识别,并解决了多个视频数据与CAN信号数据的时间同步问题,能使测试过程更加方便,且能有效提升测试效率。 | ||
| 搜索关键词: | 车道 偏移 警告 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种车道线偏移警告测试系统,其特征在于,包括:设置于测试车辆内部的数据同步记录单元;通过第一数据传输线与所述数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头和一个车道线偏移报警监视摄像头;通过第二数据传输线与所述数据同步记录单元连接的车载诊断模块;以及与所述数据同步记录单元连接的车载电脑;所述多个轮胎监视摄像头分别安装于所述测试车辆的各个轮胎附近,所述车道线偏移报警监视摄像头安装于所述测试车辆内部,所述多个轮胎监视摄像头和所述车道线偏移报警监视摄像头实时将拍摄到的视频信号发送至所述数据同步记录单元;所述车载诊断模块将整车时间数据和故障数据实时发送到所述数据同步记录单元;所述数据同步记录单元根据所述时间数据将所述视频信号打上时间戳,然后将所述故障数据和带有时间戳的视频信号发送到所述车载电脑,以使所述车载电脑进行分析处理。
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