[实用新型]基于铆压卡箍固定的单模制动气室有效
申请号: | 201720594484.6 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN207333515U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 斌斌;陈军;张红莲 | 申请(专利权)人: | 江苏马斯盾制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16B2/20 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 张献祥 |
地址: | 224052 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于铆压卡箍固定的单模制动气室,其包括有上壳体与下壳体,上壳体与下壳体之间通过铆压卡箍进行连接;所述上壳体之中,其与下壳体的相对端部设置有第一连接端体,所述下壳体之中,其与上壳体的相对端部设置有第二连接端体;所述铆压卡箍于任意位置的径向截面均采用“U”形结构,且其包括有连接部分以及紧固部分,第一连接端体与第二连接端体的端部分别延伸至连接部分与两个紧固部分的连接位置;上述铆压卡箍较于传统的螺栓卡箍,其仅仅涉及有铆压卡箍本体单独部件,故可有效避免卡箍与制度系统周边的轮辋、减震器支架等相关部件之间形成干涉,进而使得制动系统的布局更为合理。 | ||
搜索关键词: | 基于 铆压卡箍 固定 单模 制动 | ||
【主权项】:
1.一种基于铆压卡箍固定的单模制动气室,其特征在于,所述基于铆压卡箍固定的单模制动气室包括有上壳体与下壳体,上壳体与下壳体之间通过铆压卡箍进行连接;所述上壳体之中,其与下壳体的相对端部设置有朝向上壳体外部,且背离下壳体方向进行延伸的第一连接端体,所述下壳体之中,其与上壳体的相对端部设置有朝向下壳体外部,且背离上壳体方向进行延伸的第二连接端体;所述铆压卡箍于任意位置的径向截面均采用“U”形结构,且其包括有平行于上壳体与下壳体的相对方向进行延伸的连接部分,以及经由连接部分两侧分别朝向上壳体与下壳体的端面进行延伸的紧固部分;所述铆压卡箍之中,第一连接端体与第二连接端体的端部分别延伸至连接部分与两个紧固部分的连接位置。
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