[实用新型]一种植保无人机的变速箱结构

摘要

本实用新型公开了一种植保无人机的变速箱结构，壳体通过稳定轴承活动连接有主传动轴，第一传动组件包括第一齿轮、第二齿轮和第一传动杆，第二齿轮活动连接有主齿轮，主齿轮包括连接座、安装盘和轮齿盘，安装盘通过第一环形凸槽活动连接轮齿盘，轮齿盘通过轮齿啮合的方式活动连接第二齿轮和第二传动组件；本植保无人机的变速箱结构，安装盘上开设通孔，不仅可以节省材料，降低成本，减轻安装盘的自重的同时还能降低安装盘在运转时的转动惯量，提高安装盘在工作减速时的平稳性，螺栓可以将两个凸槽锁紧，当需要拆开两个凸槽也只需拧松螺栓即可，非常方便，当需要更换齿轮时，就不必更换整个齿轮，可以大大的降低成本。

主权项

一种植保无人机的变速箱结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部安装有稳定轴承(11)，壳体(1)通过稳定轴承(11)活动连接有主传动轴(2)，壳体(1)活动连接有第一传动组件(3)，所述第一传动组件(3)包括第一齿轮(31)、第二齿轮(32)和第一传动杆(33)，第一齿轮(31)安装在第一传动杆(33)的一端，第一传动杆(33)的另一端连接第二齿轮(32)，第二齿轮(32)活动连接有主齿轮(4)，所述主齿轮(4)包括连接座(41)、安装盘(42)和轮齿盘(43)，连接座(41)的中心处通过键配合活动连接主传动轴(2)，连接座(41)的外侧边固定连接安装盘(42)，安装盘(42)的边缘处开设有第一环形凸槽(421)，安装盘(42)通过第一环形凸槽(421)活动连接轮齿盘(43)，轮齿盘(43)的内侧开设有第二环形凸槽(431)，第二环形凸槽(431)接触连接第一环形凸槽(421)，轮齿盘(43)的外侧啮合第二齿轮(32)和第二传动组件(5)，所述第二传动组件(5)包括第三齿轮(51)、第四齿轮(52)和第二传动杆(53)，第三齿轮(51)的外侧边啮合轮齿盘(43)，第三齿轮(51)的内壁连接第二传动杆(53)，第二传动杆(53)的外侧边通过轴承活动连接壳体(1)，第二传动杆(53)的一端安装有第四齿轮(52)。