[实用新型]一种用于船舶的直升机牵引系统有效
申请号: | 201720571854.4 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206813340U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 黄仕勇;杨齐勇;钟新权;马超;吴超 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 黄华莲,郝传鑫 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于船舶的直升机牵引系统,包括甲板、机库和牵引装置,甲板上设有定位线、第一水平导向轮和第二水平导向轮,第一水平导向轮与第二水平导向轮对称设于定位线的两侧;牵引装置包括具有第一牵引钩的第一绞车机构、具有第二牵引钩的第二绞车机构以及具有第三牵引钩的第三绞车机构,第一牵引钩、第二牵引钩和第三牵引钩分别与直升机的前轮和两个后轮连接;第一绞车机构用于驱使第一牵引钩沿定位线的方向移动,第二绞车机构用于驱使第二牵引钩围绕第一水平导向轮在甲板的上方的水平面运动,第三绞车机构用于驱使第三牵引钩围绕第二水平导向轮在所述甲板的上方的水平面运动。本实用新型可以安全平稳地将直升机牵引至或出机库。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 直升机 牵引 系统 | ||
【主权项】:
一种用于船舶的直升机牵引系统,包括甲板、设于甲板上的机库和用于将直升机沿机库的进口牵引至机库的牵引装置,其特征在于,所述甲板上设有定位线、第一水平导向轮和第二水平导向轮,所述定位线与所述机库沿其进口方向的中心线的位置对应,所述第一水平导向轮与所述第二水平导向轮设于所述甲板的上方,且对称设置于所述定位线的两侧;所述牵引装置包括具有第一牵引钩的第一绞车机构、具有第二牵引钩的第二绞车机构以及具有第三牵引钩的第三绞车机构,所述第一牵引钩、所述第二牵引钩以及所述第三牵引钩均设于所述甲板上方,且分别与待牵引的直升机的前轮和两个后轮连接;所述第一绞车机构用于驱使所述第一牵引钩沿所述定位线的方向移动,所述第二绞车机构用于驱使所述第二牵引钩围绕所述第一水平导向轮在所述甲板的上方的水平面运动,所述第三绞车机构用于驱使所述第三牵引钩围绕所述第二水平导向轮在所述甲板的上方的水平面运动。
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