[实用新型]一种轻量化车身结构有效
| 申请号： | 201720537281.3 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN206765771U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 梁春永;葛广跃;李乐乐;李海鹏 | 申请（专利权）人： | 天津金力研汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人： | 张义 |
| 地址： | 300384 天津滨海高新区华苑产业*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻量化车身结构，包括铝合金外侧板和钢质内侧板，所述铝合金外侧板和钢质内侧板的边缘都设置有卷起部，铝合金外侧板的卷起部和钢质内侧板的卷起部相互包裹在一起，且铝合金外侧板和钢质内侧板通过粘接剂进行粘接。本实用新型由于外侧板和内侧板的膨胀系数不同，因此，当变形时，利用粘合剂的变形来吸收铝合金的变化；采用新的包边进行强化，将粘贴在一起的钢内侧板和铝合金外侧板一同进行双层弯折，在不使用焊接的前提下，实现了高的结合强度，还可以防止粘合剂老化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种轻量化车身结构，其特征在于，包括铝合金外侧板(1)和钢质内侧板(2)，所述铝合金外侧板(1)和钢质内侧板(2)的边缘都设置有卷起部，铝合金外侧板(1)的卷起部和钢质内侧板(2)的卷起部相互包裹在一起，且铝合金外侧板(1)和钢质内侧板(2)通过粘接剂(4)进行粘接。
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