[实用新型]一种车辆二次制动装置有效
| 申请号： | 201720532077.2 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN206766007U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 王智彬 | 申请（专利权）人： | 王智彬 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所53106 | 代理人： | 李云 |
| 地址： | 654399 云南省红*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种车辆二次制动装置，包括安装于车辆驱动主轴(10)上的制动盘(1)、通过支架(3)安装于驱动主轴(10)和车辆大梁(11)之间的油缸或气缸(2)、相对设置于油缸或气缸内的两个分泵(4)、分别安装于两个分泵前端的制动蹄(5)，所述油缸的油路或气缸的气路(6)与车辆的刹车系统总油泵或总气泵通过管路(7)连通，两个分泵与油缸的油路或气缸的气路连通，所述制动盘(1)的盘缘设置于两个制动蹄之间，通过两个分泵的同步进油或进气以及回油或泄气，推动两个制动蹄同步推进夹持住制动盘或后退松开制动盘。本实用新型可以实现车辆的可靠制动，确保行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 二次 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆二次制动装置，其特征在于，包括安装于车辆驱动主轴(10)上的制动盘(1)、通过支架(3)安装于驱动主轴(10)和车辆大梁(11)之间的油缸或气缸(2)、相对设置于油缸或气缸内的两个分泵(4)、分别安装于两个分泵前端的制动蹄(5)，所述油缸的油路或气缸的气路(6)与车辆的刹车系统总油泵或总气泵通过管路(7)连通，两个分泵与油缸的油路或气缸的气路(6)连通，所述制动盘(1)的盘缘设置于两个制动蹄之间，通过两个分泵的同步进油或进气以及回油或泄气，推动两个制动蹄同步推进夹持住制动盘或后退松开制动盘。
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