[实用新型]一种采用多热源热泵处理船舶压载水的装置有效
申请号: | 201720514944.X | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206803521U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 王松;吕欣荣;徐敏义;刘宇;胡广文 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | F24J2/04 | 分类号: | F24J2/04;F24J2/40;F25B30/06;C02F1/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 王丹,李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用多热源热泵处理船舶压载水的装置,其包括压载水舱单元以及热源供给单元,所述压载水舱单元至少包括压载舱、第一离心泵、过滤器件以及换热器;所述热源供给单元至少包括空气源供给单元以及海水源供给单元;所述空气源供给单元至少包括依次顺次连接的节流阀、蒸发器、气液分离器以及压缩机,所述节流阀与所述换热器相连接;所述海水源供给单元与所述空气源供给单元共用同一压缩机且通过三通阀控制流向,所述海水源供给单元至少包括依次顺次连接的海水泵、海水处理器以及海水蒸发器。该装置能实现船舶压载水加热,防止船舶冰区航行压载水结冻以及防止造成压载水舱的膨胀破损、船体破损、以及相关管路的损害。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 热源 处理 船舶 压载水 装置 | ||
【主权项】:
一种采用多热源热泵处理船舶压载水的装置,该装置包括压载水舱单元以及热源供给单元,其特征在于:所述压载水舱单元至少包括能够装载压载水的压载舱(1),与所述压载舱的出口端相连接、能够对压载舱内所输出的压载水进行加压的第一离心泵(2),与所述第一离心泵输出端相连接的过滤器件(3)以及分别与所述过滤器件的输出端、所述压载舱的入口端相连接的换热器(4);所述热源供给单元至少包括空气源供给单元以及海水源供给单元;所述空气源供给单元至少包括依次顺次连接的节流阀(5)、蒸发器(6)、气液分离器(7)以及压缩机(8),所述节流阀(5)与所述换热器(4)相连接;所述海水源供给单元与所述空气源供给单元共用同一压缩机(8)且通过三通阀(21)控制流向,所述海水源供给单元至少包括依次顺次连接的海水泵(9)、海水处理器(10)以及海水蒸发器(11)。
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