[实用新型]内河船舶推进用消涡鳍构造有效
| 申请号： | 201720505741.4 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN206719507U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 刘亚 | 申请（专利权）人： | 重庆衡山机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H1/28 | 分类号： | B63H1/28 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 404000 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内河船舶推进用消涡鳍构造，包括毂帽，毂帽为内部具有空腔的锥形体结构，毂帽小端封闭、大端敞开，毂帽小端端面中心沿轴向设有与空腔连通的阶梯孔，毂帽靠近大端的外壁上沿周向均布有向内凹的槽形安装室，槽形安装室靠近毂帽大端的一侧槽壁上设有轴向安装孔，槽形安装室远离毂帽大端的一侧槽壁为倾斜槽壁，毂帽外壁沿周向均布有鳍叶，鳍叶为对称叶形，鳍叶的剖面为从随边到导边逐渐变厚的机翼型结构，鳍叶的安装角与螺旋桨桨叶根部几何螺距角的差值为‑18°～18°。本实用新型不仅结构简单，便于加工制造，成本低，而且能够减少毂涡阻力，降低螺旋桨的激振力和噪音，降低主机油耗，提升船舶推进性能。 | ||
| 搜索关键词： | 内河 船舶 进用 消涡鳍 构造 | ||
【主权项】：
一种内河船舶推进用消涡鳍构造，包括用于与螺旋桨桨毂连接的毂帽，所述毂帽为内部具有空腔的锥形体结构，其特征在于：所述毂帽小端封闭、大端敞开，所述毂帽小端端面中心沿轴向设有与空腔连通的阶梯孔，所述毂帽靠近大端的外壁上沿周向均布有向内凹的槽形安装室，所述槽形安装室靠近毂帽大端的一侧槽壁上设有轴向安装孔，槽形安装室远离毂帽大端的一侧槽壁为倾斜槽壁，所述毂帽外壁沿周向均布有鳍叶，所述鳍叶为对称叶形，鳍叶的剖面为从随边到导边逐渐变厚的机翼型结构，所述鳍叶的安装角与螺旋桨桨叶根部几何螺距角的差值为‑18°～18°。
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