[实用新型]一种车用集尘排水式挡泥板有效
| 申请号： | 201720503012.5 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN206914449U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 陈跃国 | 申请（专利权）人： | 陈跃国 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车用集尘排水式挡泥板，包括后组件，后组件包括挡板(1)和底槽一(2)，挡板的一侧设有相对称的侧壁(3)，挡板与底槽一固定连接，且底槽一与侧壁位于挡板的同一侧。挡板的壁上开设有通孔，且通孔中安装有滤网。底槽一的底面开设有若干排水孔(5)，且底槽一中也设置有滤网。本实用新型还包括前组件，前组件包括底槽二，底槽二的底面开设有若干排水孔，且底槽二中铺设有滤网。本实用新型采用铺设滤网的槽进行集尘，可改善行车过程中尘土飞扬造成行车环境不佳的情况，且挡板壁上也设置了滤网针对被车轮甩高的尘土进行收集。而针对雨水路面时，槽中开设的排水孔可有效排水。本实用新型结构简单，方便实用，可有效改善行车环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集尘 排水 挡泥板 | ||
【主权项】：
一种车用集尘排水式挡泥板，其特征在于：包括后组件，所述后组件包括挡板(1)和底槽一(2)，所述底槽一(2)为包括底面和四个侧边壁的长方体凹槽，所述挡板(1)的一侧设有相对称的侧壁(3)，且所述侧壁(3)垂直于挡板(1)，所述挡板(1)与底槽一(2)固定连接，所述挡板(1)垂直于底槽一(2)的底面，且所述底槽一(2)与侧壁(3)位于挡板(1)的同一侧；所述挡板(1)上开设有通孔，且所述通孔中可拆卸安装有滤网(4)。
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