[实用新型]高铁不锈钢排水管机器人自动焊接工作站有效
| 申请号： | 201720478595.0 | 申请日： | 2017-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN206779821U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 徐超;李鹏志 | 申请（专利权）人： | 青岛普力捷自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市城阳*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了高铁不锈钢排水管机器人自动焊接工作站，属于焊接工作站领域。它解决了现有焊接工作站自动化程度不高的问题。本高铁不锈钢排水管机器人自动焊接工作站，包括焊接工装和焊接工位，焊接工装包括两根相互平行的转动杆和若干两端分别与两根转动杆垂直连接的主连接杆，主连接杆上垂直连接有若干连接座，连接座包括若干同轴连接，且杆径逐渐减小的副连接杆，且杆径最大的副连接杆一端与主连接杆垂直连接，焊接工位包括两个底座，且一个底座内设有电机，电机的机轴与一根转动杆中部垂直连接，另一根转动杆中部设有转孔，且另一个底座上设有活动穿设在转孔上的转轴。本焊接工作站能提高不锈钢排水管的安装和焊接效率。 | ||
| 搜索关键词： | 不锈钢 排水管 机器人 自动 焊接 工作站 | ||
【主权项】：
高铁不锈钢排水管机器人自动焊接工作站，包括焊接工装(1)和焊接工位(2)，其特征在于：焊接工装(1)包括两根相互平行的转动杆(11)和若干两端分别与两根转动杆(11)垂直连接的主连接杆(12)，主连接杆(12)上垂直连接有若干连接座(13)，连接座(13)包括若干同轴连接，且杆径逐渐减小的副连接杆(14)，且杆径最大的副连接杆(14)一端与主连接杆(12)垂直连接，所述的焊接工位(2)包括两个底座(21)，且一个底座(21)内设有电机(22)，电机(22)的机轴与一根转动杆(11)中部垂直连接，另一根转动杆(11)中部设有转孔，且另一个底座(21)上设有活动穿设在转孔上的转轴。
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