[实用新型]用于船舶的新型堵漏伞

摘要

本实用新型涉及用于船舶的新型堵漏伞。其包括伞柄、伞布、套筒和支撑杆，伞柄一端设有伞骨，伞骨与伞布连接，伞柄穿装于套筒内，且与套筒螺纹连接；支撑杆一端铰接于套筒外侧壁上，另一端与船舶侧壁相抵触；支撑杆包括伸缩杆和锁紧装置，锁紧装置包括环套、弹性支撑件、连接轴、固定件和扳动件。通过堵漏伞贯穿漏洞，打开伞布，使得该伞布贴合漏洞的外侧壁上，通过转动套筒使得伞布贴合漏洞外侧壁，通过支撑杆与漏洞的内侧壁相抵触，且压紧于内侧壁上，以达到堵有效堵住船舱漏洞的目的，同时根据漏洞所在船舱位置不同，侧壁厚度的不同或者破损程度的不同粗调或细调支撑杆的长度，满足一些特殊情况的需求；整个堵漏伞结构稳定，使用方便。

主权项

用于船舶的新型堵漏伞，其特征在于，包括伞柄(3)、伞布(5)、套筒(1)和支撑杆(2)，所述伞柄(3)一端设有伞骨，所述伞骨与伞布(5)连接以驱动伞布展开与收缩，所述伞柄(3)穿装于套筒(1)内，且与套筒(1)螺纹连接；所述支撑杆(2)一端铰接于套筒(1)外侧壁上，另一端与船舶侧壁(6)相抵触；所述支撑杆(2)包括可调节长度的伸缩杆(21)和防止伸缩杆相对滑动的锁紧装置(22)，所述锁紧装置(22)包括环套(22‑1)、弹性支撑件(22‑2)、连接轴(22‑3)、固定件(22‑4)和扳动件(22‑5)，所述环套(22‑1)套设于伸缩杆(21)的伸缩连接处，所述伸缩杆(21)于伸缩连接处设有用于束紧的缺口(21‑1)，所述连接轴(22‑3)穿设于弹性支撑件(22‑2)和环套(22‑1)中，所述固定件(22‑4)设有螺纹孔(22‑41)，所述扳动件(22‑5)包括凸轮和手柄，所述连接轴(22‑3)一端与固定件(22‑4)螺纹连接，另一端铰接于扳动件(22‑5)的凸轮上。