[实用新型]一种壳体自动点焊工装有效

专利信息
申请号: 201720451147.1 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN206732349U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 张锡彩 申请(专利权)人: 温州北工汽车电器有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种点焊设备,尤其涉及一种壳体自动点焊工装。该点焊工装包括机架,机架上分别设置用于固定壳体外圆定位机构、左右点焊接头驱动机构及其全自动工件输送机构,左点焊接头驱动机构包括导轨安装板,导轨安装板上通过设置导轨与隔热板相连,隔热板上设置固定脚点焊头,固定脚点焊头的一端设置左点焊头,另一端通过设置绝缘板与第一气缸的输出轴相连,固定脚点焊头上设置有冷却机构。本实用新型对电焊机的内部原件进行降温,具有降温效果稳定、快速,避免了风扇散热的一系列问题,提高了电焊机的连续作业能力,达到了连续加工的目的,极大程度上提升了壳体的加工效率,提高了企业的生产效能。
搜索关键词: 一种 壳体 自动 点焊 工装
【主权项】:
一种壳体自动点焊工装,该点焊工装用于点焊数个工件焊接在壳体上,该点焊工装包括机架,所述的机架上分别设置用于固定壳体外圆定位机构、左右点焊接头驱动机构及其全自动工件输送机构,其特征在于:左点焊接头驱动机构包括导轨安装板,所述的导轨安装板上通过设置导轨与隔热板相连,所述的隔热板上设置固定脚点焊头,所述的固定脚点焊头的一端设置左点焊头,另一端通过设置绝缘板与第一气缸的输出轴相连,所述的固定脚点焊头上设置有冷却机构。
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