[实用新型]一种可调升力的多旋翼无人机有效
| 申请号： | 201720447212.3 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN206926815U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 何小民;黄亚坤;葛正好;章宇轩 | 申请（专利权）人： | 浙江点辰航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322013 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种民用无人机技术。一种可调升力的多旋翼无人机，包括机身，机身上连接有多个机臂，在每个机臂上连接有一个螺旋桨，在所述的机臂上设有变升力调节结构，所述的变升力调节结构包括可旋转的叶片，在平飞状态下，叶片旋转后形成一个倾斜角，倾斜的方向与飞行的方向的夹角为锐角。本实用新型提供了一种能适用于燃油动力，升力可以调整，在平飞状态时不需要倾斜机身就可以进行无人机姿态的调整，稳定性和可操控性能好的一种可调升力矢量推进式多旋翼无人机；解决了现有技术中存在的燃油动力的无人机动力输出稳定性差，操作复杂，发动机震动大，容易对传感器造成损伤，频繁调速会使发动机寿命减少甚至出现熄火的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 升力 多旋翼 无人机 | ||
【主权项】：
一种可调升力的多旋翼无人机，包括机身，机身上连接有多个机臂，在每个机臂上连接有一个螺旋桨，其特征在于：在所述的机臂上设有变升力调节结构，所述的变升力调节结构包括可旋转的叶片，在平飞状态下，叶片旋转后形成一个倾斜角，倾斜的方向与飞行的方向的夹角为锐角。
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