[实用新型]一种行星式多模混合动力耦合装置有效
申请号: | 201720400883.4 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206781518U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 邹志堂;夏紫灵;葛国雪;王良模;庄伟超 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/485 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人: | 唐代盛 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种行星式多模混合动力耦合装置,包括内燃机、第一电动机/发电机、第二电动机/发电机、输出轴、第一行星齿轮系、第二行星齿轮系、减速齿轮、制动器、第一离合器、第二离合器;第一太阳轮一端与制动器相连,第一太阳轮另一端通过第一离合器与第二太阳轮相连,第二太阳轮轴向与第二电动机/发电机固连;第一太阳轮与第一行星架相连;第一行星架与内燃机的驱动轴固连,第一行星架与第一齿圈相连;第一齿圈与第一电动机/发电机固连,且第一齿圈通过第二离合器与第二太阳轮相连;第二太阳轮与第二行星架相连,第二行星架与第二齿圈相连;第二行星架的轴向与减速齿轮固接,减速齿轮与输出轴固接;采用双排行星齿轮系的驱动系统,模式多样。 | ||
搜索关键词: | 一种 行星 式多模 混合 动力 耦合 装置 | ||
【主权项】:
一种行星式多模混合动力耦合装置,其特征在于,包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、输出轴(4)、第一行星齿轮系(5)、第二行星齿轮系(6)、减速齿轮(7)、制动器(8)、第一离合器(9)、第二离合器(10);所述第一行星齿轮系(5)包括第一太阳轮(51)、第一行星架(52)和第一齿圈(53);第二行星齿轮系(6)包括第二太阳轮(61)、第二行星架(62)和第二齿圈(63);所述第一太阳轮(51)轴向的一端与制动器(8)相连,第一太阳轮(51)轴向的另一端通过第一离合器(9)与第二太阳轮(61)轴向的一端相连,所述第二太阳轮(61)轴向的另一端与第二电动机/发电机(3)固连;所述第一太阳轮(51)通过齿啮合与第一行星架(52)相连;所述第一行星架(52)的轴向与内燃机(1)的驱动轴固连,第一行星架(52)通过齿啮合与第一齿圈(53)相连;所述第一齿圈(53)与第一电动机/发电机(2)固连,且第一齿圈(53)通过第二离合器(10)与第二太阳轮(61)相连;所述第二太阳轮(61)通过齿啮合与第二行星架(62)相连,第二行星架(62)通过齿啮合与第二齿圈(63)相连;所述第二行星架(62)的轴向与减速齿轮(7)固接,减速齿轮(7)与输出轴(4)固接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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