[实用新型]一种后大梁与尾端梁接头结构有效

专利信息
申请号: 201720370397.2 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN206749899U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 唐春柳;侯明亮;曾蔚 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D27/02
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司11253 代理人: 乔冠男
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及一种后大梁与尾端梁接头结构,包括连接焊合件,连接焊合件连接在后大梁与尾端梁之间,连接焊合件在后大梁与所述尾端梁夹角处设有斜坡,斜坡与后大梁之间的夹角为145度,钢板弹簧后支承架连接在连接焊合件上,连接焊合件包括第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件,第一连接件和第二连接件焊接在后大梁的两侧,第三连接件和第四连接件焊接在第一连接件和第二连接件之间,第一连接件上和第二连接件上设有卡位,钢板弹簧后支承架卡装在第一连接件和第二连接件的卡位内且位于第三连接件和第四连接件之间,第一连接件上和第二连接件上均设有加强筋。本实用新型提高整车扭转刚度;提高后碰传力效果;解决后悬点区域NVH差的问题。
搜索关键词: 一种 大梁 尾端 接头 结构
【主权项】:
一种后大梁与尾端梁接头结构,其特征在于:包括连接焊合件,所述连接焊合件连接在后大梁与尾端梁之间,所述连接焊合件在所述后大梁与所述尾端梁夹角处设有斜坡,所述斜坡与所述后大梁之间的夹角为145度,钢板弹簧后支承架连接在所述连接焊合件上,所述连接焊合件包括第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件,所述第一连接件和所述第二连接件焊接在所述后大梁的两侧,所述第三连接件和所述第四连接件焊接在所述第一连接件和所述第二连接件之间,所述第一连接件上和所述第二连接件上设有用于安装所述钢板弹簧后支承架的卡位,所述钢板弹簧后支承架卡装在所述第一连接件和第二连接件的卡位内且位于所述第三连接件和所述第四连接件之间,所述第一连接件上和所述第二连接件上均设有加强筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720370397.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top