[实用新型]无线通信系统、轨旁天线系统,以及车载天线系统有效
申请号: | 201720349826.8 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN206685538U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 李凯 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01Q21/24 | 分类号: | H01Q21/24;H01Q1/32;H04B7/10;H04B7/0404;H04W88/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提出一种无线通信系统、轨旁天线系统,以及车载天线系统,该无线通信系统包括轨旁天线系统和车载天线系统,其中,轨旁天线系统包括第一极化类型的多个第一轨旁天线,用于生成第一极化方向的第一电磁波信号;与多个第一轨旁天线交替架设,且为第二极化类型的多个第二轨旁天线,用于生成第二极化方向的第二电磁波信号;车载天线系统包括第一极化类型的第一车载天线,用于接收第一极化方向的第一电磁波信号;与第一车载天线并列架设,且为第二极化类型的第二车载天线,用于接收第二极化方向的第二电磁波信号;其中,第一极化类型为水平极化类型,第二极化类型为垂直极化类型。通过本实用新型能够有效保证车辆运行过程中与轨道通信网络保持通信连贯性,提升列车通信效果。 | ||
搜索关键词: | 无线通信 系统 天线 以及 车载 | ||
【主权项】:
一种无线通信系统,其特征在于,所述无线通信系统包括轨旁天线系统和车载天线系统,其中,所述轨旁天线系统包括:第一极化类型的多个第一轨旁天线,用于生成第一极化方向的第一电磁波信号;与所述多个第一轨旁天线交替架设,且为第二极化类型的多个第二轨旁天线,用于生成第二极化方向的第二电磁波信号;所述车载天线系统包括:第一极化类型的第一车载天线,用于接收所述第一极化方向的第一电磁波信号;与所述第一车载天线并列架设,且为第二极化类型的第二车载天线,用于接收所述第二极化方向的第二电磁波信号;其中,所述第一车载天线和/或所述第二车载天线架设在列车的车头和/或车尾,且,所述第一极化类型为水平极化类型,所述第二极化类型为垂直极化类型。
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