[实用新型]一种电动车停车时自动支撑装置

摘要

本实用新型涉及一种电动车停车时自动支撑装置，电动车本体通过导线与速度传感器连接，速度传感器通过导线与正反控制器连接，正反控制器通过导线与第一行程开关、第二行程开关及电机连接，电机内穿入有传动轴，传动轴的右端设置有曲轴杆、左端设置有小齿轮，小齿轮的下端啮合有大齿轮，大齿轮内穿有转轴，转轴的左端穿入轴承及第二支撑杆片内，第一支撑杆片内穿于转轴并位于轴承与锁紧螺母之间，第一支撑杆片的右下端设置有第一支撑杆，第二支撑杆片内穿于转轴并位于轴承与锁紧螺母之间，第二支撑杆片的左下端设置有第二支撑杆；总的来讲，本实用新型具有在电动车速度为零时支撑杆自动支撑，电动车速度增加时支撑杆自动收起的优点。

主权项

一种电动车停车时自动支撑装置，包括电动车本体（16），电动车本体（16）通过导线与速度传感器（1）连接，速度传感器（1）通过导线与正反控制器（2）连接，正反控制器（2）通过导线与第一行程开关（3）、第二行程开关（4）及电机（9）连接，电机（9）内穿入有传动轴（6），传动轴（6）的右端设置有曲轴杆（5）、左端设置有小齿轮（7），小齿轮（7）的下端啮合有大齿轮（10），大齿轮（10）内穿有转轴（8），转轴（8）的左端穿入轴承（12）及第二支撑杆片（14）内，其特征在于：所述的电动车本体（16）通过导线与速度传感器（1）连接，第一支撑杆片（11）内穿于转轴（8）并位于轴承（12）与锁紧螺母（17）之间，第一支撑杆片（11）的右下端设置有第一支撑杆（13），第二支撑杆片（14）内穿于转轴（8）并位于轴承（12）与锁紧螺母（17）之间，所述的第二支撑杆片（14）的左下端设置有第二支撑杆（15）。