[实用新型]一种电动车停车时自动支撑装置有效

专利信息
申请号: 201720342806.8 申请日: 2017-04-01
公开(公告)号: CN206781918U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 易俊然 申请(专利权)人: 河南柯尼达智能停车设备有限公司
主分类号: B62H1/02 分类号: B62H1/02
代理公司: 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41140 代理人: 李海帆
地址: 461100 河南省许*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 停车 自动 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种电动车停车时自动支撑装置,包括电动车本体(16),电动车本体(16)通过导线与速度传感器(1)连接,速度传感器(1)通过导线与正反控制器(2)连接,正反控制器(2)通过导线与第一行程开关(3)、第二行程开关(4)及电机(9)连接,电机(9)内穿入有传动轴(6),传动轴(6)的右端设置有曲轴杆(5)、左端设置有小齿轮(7),小齿轮(7)的下端啮合有大齿轮(10),大齿轮(10)内穿有转轴(8),转轴(8)的左端穿入轴承(12)及第二支撑杆片(14)内,其特征在于:所述的电动车本体(16)通过导线与速度传感器(1)连接,第一支撑杆片(11)内穿于转轴(8)并位于轴承(12)与锁紧螺母(17)之间,第一支撑杆片(11)的右下端设置有第一支撑杆(13),第二支撑杆片(14)内穿于转轴(8)并位于轴承(12)与锁紧螺母(17)之间,所述的第二支撑杆片(14)的左下端设置有第二支撑杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车停车时自动支撑装置,其特征在于:所述的第一支撑杆片(11)外套于转轴(8)并通过锁紧螺母(17)、轴承(12)与转轴(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车停车时自动支撑装置,其特征在于:所述的第一支撑杆片(11)与第一支撑杆(13)为一体式结构,第二支撑杆片(14)与第二支撑杆(15)为一体式结构。

4.根据权利要求3所述的一种电动车停车时自动支撑装置,其特征在于:所述的第一支撑杆(13)与第二支撑杆(15)之间的夹角为120°-130°之间。

5.根据权利要求1所述的一种电动车停车时自动支撑装置,其特征在于:所述的速度传感器(1)通过导线与电动车本体(16)连接并通过导线控制正反控制器(2)的动作。

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