[实用新型]一种用于公交换电站的双向电力供给系统

摘要

一种用于公交换电站的双向电力供给系统，包括多个双向充电器、多个电池管理系统。每一个电池管理系统连接公交换电站，每一个电池管理系统连接一个双向充电器，双向充电器连接电网、车载电池。所述电池管理系统包括智能开关检测单元，SOC检查单元，控制单元，通信单元。所述双向充电器包括充电器通信单元，充电器控制单元，电池充电单元，电网供应单元。本实用新型一种用于公交换电站的双向电力供给系统，通过双向电力供应装置与电池管理系统BMS的信息互联，实现了在高电价时段向电网放电、低电价时段对车载电池充电，增加了电动公交车的运营效益。

主权项

一种用于公交换电站的双向电力供给系统，包括多个双向充电器（40）、多个电池管理系统（20），其特征在于：每一个电池管理系统（20）连接公交换电站，每一个电池管理系统（20）连接一个双向充电器（40），双向充电器（40）连接电网（100）、车载电池（10）；所述电池管理系统（20）包括：智能开关检测单元（21），用于判断是否开启智能模式；SOC检查单元（22），用于实时检查车载电池（10）的SOC状态；控制单元（23），用于接收智能开关检测单元（21）和SOC检查单元（22）信息；通信单元（24），用于和充电器通信单元（41）进行信息实时发送及接收；所述双向充电器（40）包括：充电器通信单元（41），用于信息的发送与接收；充电器控制单元（42），用于处理接收到的控制命令；电池充电单元（43），从电网（100）对车载电池（10）供电；电网供应单元（44），将车载电池（10）中的电供给电网（100），电网供应单元（44）和电池充电单元（43）交替地操作。