[实用新型]一种轨道交通地铁摇枕有效
| 申请号： | 201720311763.7 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN207015346U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 王春元;吴骁博 | 申请（专利权）人： | 青岛四方机车车辆铸锻有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 山东重诺律师事务所37228 | 代理人： | 冷奎亨 |
| 地址： | 266300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通地铁摇枕，包括安装座，所述安装座的内部设有空腔，且空腔的内部通过固定件固定安装有导柱，所述导柱的两端均设有限位块，所述安装座的内部空前两端通过螺栓固定安装有横板，所述横板的内部设有外套杆，且限位块伸入外套杆内部与外套杆滑动连接，所述安装座的顶部设有安装卡环，所述横板的顶部中间部位固定安装有减震座，所述横板的底部固定安装有与转向架固定安装的减震器组，所述横板的两端焊接有连接板。该装置结构设计简单合理，拆装方便，便于调节，减震效果好，抗变形能力强，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 地铁 | ||
【主权项】：
一种轨道交通地铁摇枕，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）的内部设有空腔，且空腔的内部通过固定件固定安装有导柱（3），所述导柱（3）的两端均设有限位块（4），所述安装座（1）的内部空前两端通过螺栓固定安装有横板（5），所述横板（5）的内部设有外套杆（6），且限位块（4）伸入外套杆（6）内部与外套杆（6）滑动连接，所述安装座（1）的顶部设有安装卡环（2），所述横板（5）的顶部中间部位固定安装有减震座（7），所述横板（5）的底部固定安装有与转向架固定安装的减震器组（8），所述横板（5）的两端焊接有连接板（9）。
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