[实用新型]一种柴油机尾气净化器有效
申请号: | 201720304736.7 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN206769988U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 王永涛;岳媛;吕男 | 申请(专利权)人: | 阿里技术服务(深圳)有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/035;F01N3/20;F01N3/28 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车尾气净化设备技术领域,提供一种柴油机尾气净化器,包括壳体,壳体的空腔内沿进气口至出气口方向依次设置有颗粒过滤装置、还原性活化涂层、第一挡板、氧化性活化涂层以及第二挡板;颗粒过滤装置包括粗滤筒和细滤筒,粗滤筒的一端与进气口连通设置,另一端延伸至壳体的空腔内密封设置,细滤筒包覆粗滤筒设置,且粗滤筒和细滤筒间填充有活性炭层;第一挡板和第二挡板均开设有若干通孔;第一档板和氧化性活化涂层间的壳体呈文丘里管式设置,且开设有将壳体的空腔与外界连通的供氧窄管。本实用新型结构简单,成本低,实现了柴油机尾气的分级净化,净化效率高,且故障率大大减小,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 尾气 净化器 | ||
【主权项】:
一种柴油机尾气净化器,包括壳体,所述壳体开设有供尾气流通的进气口和出气口,其特征在于:所述壳体的空腔内沿进气口至出气口方向依次设置有颗粒过滤装置、还原性活化涂层、第一挡板、氧化性活化涂层以及第二挡板;所述颗粒过滤装置包括粗滤筒和细滤筒,所述粗滤筒的一端与所述进气口连通设置,另一端延伸至所述壳体的空腔内密封设置,所述细滤筒包覆所述粗滤筒设置,且所述粗滤筒和所述细滤筒间填充有活性炭层;所述第一挡板和所述第二挡板均开设有若干通孔;所述第一档板和所述氧化性活化涂层间的壳体呈文丘里管式设置,且开设有将所述壳体的空腔与外界连通的供氧窄管。
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