[实用新型]一种V型柴油机的活塞冷却喷嘴有效
| 申请号： | 201720303472.3 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN206582020U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘利文 | 申请（专利权）人： | 上海扬发动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200444 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种V型柴油机的活塞冷却喷嘴包括喷嘴管、金属环、螺栓、进油通道和滑阀结构，喷嘴管与金属环连接，金属环与螺栓环套连接，螺栓内设有进油通道，滑阀结构与螺栓连接，进油通道与发动机缸体主油道连接。其中，滑阀结构包括阀芯、弹簧和限位块。本实用新型将传统的钢球式结构改成滑阀式结构，通过滑阀与油道孔之间形成间隙配合，保证滑阀在内部可以顺畅滑动；缩小限位孔与活塞冷却喷嘴孔之间的距离，将开启压力控制为0.1MPa，保证润滑油充分畅通；缩小活塞冷却喷嘴口出口内径，提高喷射压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 活塞 冷却 喷嘴 | ||
【主权项】：
一种V型柴油机的活塞冷却喷嘴，其特征在于，包括：喷嘴管(100)、金属环(200)、螺栓(300)、进油通道(400)和滑阀结构(500)，所述喷嘴管(100)与金属环(200)连接，所述金属环(200)与螺栓(300)环套连接，所述螺栓(300)内设有进油通道(400)，所述滑阀结构(500)与螺栓(300)连接，所述进油通道(400)与发动机缸体主油道(600)连接；其中，所述滑阀结构(500)包括：阀芯(510)、弹簧(520)和限位块(530)，所述阀芯(510)设置于螺栓(300)中，所述弹簧(520)与阀芯(510)的底端连接，所述限位块(530)与弹簧(520)的底端连接。
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