[实用新型]一种车内疲劳驾驶报警电路有效
| 申请号： | 201720290511.0 | 申请日： | 2017-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN206584501U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 曹建林 | 申请（专利权）人： | 深圳市诚芯微科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区福田街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车内疲劳驾驶报警电路，包括电源输入模块、分压电阻检测模块、计时模块、语音控制模块和喇叭；所述电源输入模块分别与所述分压电阻检测模块和所述计时模块相连，所述分压电阻检测模块和所述计时模块相连，所述计时模块与所述语音控制模块相连，所述语音控制模块与喇叭相连；所述的分压电阻检测模块包括一级分压电阻和二级分压电阻。通过计时模块对二级分压电阻两端电压波动情况的检测，来判断计时的开始和结束，当驾驶时间累积2小时时通过语音模块进行报警提醒，从而达到对驾驶员驾驶时间的掌控，定时休息避免疲劳驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 疲劳 驾驶 报警 电路 | ||
【主权项】：
一种车内疲劳驾驶报警电路，其特征在于，包括电源输入模块、分压电阻检测模块、计时模块、语音控制模块和喇叭；所述的分压电阻检测模块包括一级分压电阻和二级分压电阻；所述计时模块通过检测二级分压电阻两端电压的波动来判断计时起始点和结束点；所述计时模块累计2小时开始进行第一次报警提示；所述电源输入模块分别与所述分压电阻检测模块和所述计时模块相连，所述分压电阻检测模块和所述计时模块相连，所述计时模块与所述语音控制模块相连，所述语音控制模块与喇叭相连。
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