[实用新型]具有稳定电源系统的电动汽车智能直流充电桩有效
| 申请号： | 201720277265.5 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206615092U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 孙昌顺;郑隽一 | 申请（专利权）人： | 万帮充电设备有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人： | 于桂贤 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具有稳定电源系统的电动汽车智能直流充电桩，包括直流充电桩电源模块、汽车电池管理系统以及连接在直流充电桩电源模块和汽车电池管理系统之间的高压直流继电器，高压直流继电器的线圈与电子/机械开关SW串联，线圈另一端与继电器电源VCC连接，电子/机械开关SW另一端连接地GND，还包括抑制高压直流继电器线圈的自感高压的TVS二极管，TVS二极管并联在高压直流继电器的线圈两端，或者TVS二极管并联在电子/机械开关SW两端。充电桩控制系统通过电子/机械开关SW来控制高压直流继电器的通断，高压直流继电器线圈断电瞬间通过TVS二极管对产生的高压钳位，以保护充电桩控制系统稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 稳定 电源 系统 电动汽车 智能 直流 充电 | ||
【主权项】：
一种具有稳定电源系统的电动汽车智能直流充电桩，包括直流充电桩电源模块、汽车电池管理系统以及连接在所述直流充电桩电源模块和汽车电池管理系统之间的高压直流继电器K，所述高压直流继电器K的线圈KA与电子/机械开关SW串联，所述线圈KA另一端与继电器电源VCC连接，所述电子/机械开关SW另一端连接地GND，其特征在于：还包括抑制所述高压直流继电器K线圈KA的自感高压的TVS二极管，所述TVS二极管并联在所述高压直流继电器K的线圈KA两端，或者所述TVS二极管并联在电子/机械开关SW两端。
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