[实用新型]窄条状通风道刹车盘有效
| 申请号： | 201720276668.8 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206668817U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 刘汝强;王殿春;赵亚朋;杜勇 | 申请（专利权）人： | 山东国晶新材料有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司37219 | 代理人： | 王楠 |
| 地址： | 251200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及窄条状通风道刹车盘，属于制动设备技术领域，刹车盘包括刹车体和连接台，刹车体为圆环体，连接台位于刹车体内侧，连接台设有螺栓通孔，相邻两个连接台之间设有边墙，连接台的轴向厚度小于刹车体轴向厚度，边墙轴向厚度小于连接台轴向厚度，边墙、连接台、刹车体各有一个侧面位于同一平面内；刹车体内部设有通风道，通风道在径向平面上的投影宽度小于通风道的轴向厚度，通风道上设有通风孔，相邻两个通风道之间的刹车体为筋条。本方案使通风道呈窄条状设置在刹车体内部，使得通风道之间的刹车体设计加工余量更多，强度更大，更好的保证了螺栓连接的强度。通风道整圈均匀排布，保证了刹车盘整体的动平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 条状 通风道 刹车 | ||
【主权项】：
窄条状通风道刹车盘，包括刹车体和连接台，其特征在于，刹车体为圆环体，连接台位于刹车体内侧，连接台设有螺栓通孔，相邻两个连接台之间设有边墙，连接台的轴向厚度小于刹车体轴向厚度，边墙轴向厚度小于连接台轴向厚度，边墙、连接台、刹车体各有一个侧面位于同一平面内；刹车体内部设有通风道，通风道在径向平面上的投影宽度小于通风道的轴向厚度，通风道上设有通风孔，相邻两个通风道之间的刹车体为筋条。
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