[实用新型]前副车架碰撞吸能装置有效
| 申请号： | 201720271730.4 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN206623883U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 罗尧;蒋雪文;张志 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前副车架碰撞吸能装置，包括纵向连接在前副车架与前纵梁立柱之间的前纵向碰撞梁，所述前纵向碰撞梁一端的前碰撞梁支架与所述前纵梁立柱固定连接，所述前纵向碰撞梁另一端的连接接头与所述前副车架卡扣连接，所述前纵向碰撞梁的中部设置有吸能凹陷。本实用新型的前副车架碰撞吸能装置通过前副车架与前纵梁立柱之间沿纵向设置前纵向碰撞梁，前纵向碰撞梁上的吸能凹陷使前纵向碰撞梁定向弯曲变形吸收碰撞能量，以达到大幅减少碰撞对驾驶舱乘员或者重要零部件的损害的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
一种前副车架碰撞吸能装置，其特征在于：所述前副车架碰撞吸能装置包括纵向连接在前副车架(2)与前纵梁立柱(4)之间的前纵向碰撞梁(1)，所述前纵向碰撞梁(1)一端的前碰撞梁支架(1.1)与所述前纵梁立柱(4)固定连接，所述前纵向碰撞梁(1)另一端的连接接头(1.2)与所述前副车架(2)卡扣连接，所述前纵向碰撞梁(1)的中部设置有吸能凹陷(1.3)。
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