[实用新型]一种汽车换挡提前识别装置有效
申请号: | 201720231441.1 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206545695U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 郭永志 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨宏泰伟业科技有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H63/40 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车换挡提前识别装置,包括由拉杆球头、半圆拉杆I、连接杆和半圆拉杆II组成的拉杆组件,拉杆球头镶嵌在半圆拉杆内I,半圆拉杆I与半圆拉杆II通过连接杆连接;摆臂组件包括摆臂和万向球头,万向球头铆接在摆臂上;拉簧组件包括螺杆I、拉簧和螺杆II,螺杆II紧固在摆臂上,螺杆I紧固在支架上;传感器组件包括传感器和传感器座,传感器与传感器座通过凸凹圆槽限位连接;半圆拉杆II镶嵌在万向球头上,传感器和传感器座通过十字螺钉拧在支架上面。本实用新型通过螺丝与原车换挡器拉线连接,带动摆臂在一定角度范围内摆动,本实用新型具有操作简单、定位准确的优点,并且对换挡的操纵性、安全性和舒适性有很大的提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 提前 识别 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车换挡提前识别装置,其特征在于,包括拉杆组件、摆臂组件、拉簧组件、传感器组件和支架(13);所述拉杆组件包括拉杆球头(2)、半圆拉杆I(3)、连接杆(4)和半圆拉杆II(5);所述拉杆球头(2)镶嵌在所述半圆拉杆I(3)内,所述半圆拉杆I(3)与所述半圆拉杆II(5)通过所述连接杆(4)连接;所述摆臂组件包括摆臂(7)和万向球头(20),所述万向球头(20)铆接在所述摆臂(7)上;所述拉簧组件包括螺杆I(14)、拉簧(15)和螺杆II(16);所述拉簧(15)水平设置,拉簧的两端与所述螺杆I(14)和所述螺杆II(16)连接,所述螺杆II(16)紧固在所述摆臂(7)上,所述螺杆I(14)紧固在所述支架(13)上;所述传感器组件包括传感器(8)和传感器座(10);所述传感器座(10)上布置三个凸台,其中两个凸台内攻有螺纹,传感器座(10)与传感器(8)通过凸凹圆槽限位连接,另一个凸台作为轴与摆臂(7)转动连接,传感器(8)为角位移传感器;所述拉杆组件的半圆拉杆II(5)镶嵌在所述摆臂组件的万向球头(20)上,所述传感器(8)和所述传感器座(10)通过十字螺钉(9)拧在所述支架(13)上。
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