[实用新型]一种取力器壳体有效
| 申请号： | 201720225433.6 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN206608526U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 詹晔康 | 申请（专利权）人： | 湖北星睿传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 432000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种取力器壳体，包括外壳本体，所述外壳本体的内部从上至下分别设有第一齿轮盘、第二齿轮盘和第三齿轮盘，所述第一齿轮盘、第二齿轮盘和第三齿轮盘互相啮合相接，所述外壳本体的外侧从上至下分别贯穿有第一拨叉轴槽、第二拨叉轴槽、第三拨叉轴槽和第四拨叉轴槽，所述外壳本体的顶部左侧贯穿有与第一拨叉轴槽相连通的注油口；该取力器壳体通过在外壳本体的顶部设置注油口，使得拨叉轴能够随时进行加油，提高了拨叉轴的转速，减少了拨叉轴的磨损，从而提高拨叉轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 取力器 壳体 | ||
【主权项】：
一种取力器壳体，包括外壳本体(1)，其特征在于：所述外壳本体(1)的内部从上至下分别设有第一齿轮盘(2)、第二齿轮盘(3)和第三齿轮盘(4)，所述第一齿轮盘(2)、第二齿轮盘(3)和第三齿轮盘(4)互相啮合相接，所述外壳本体(1)的外侧从上至下分别贯穿有第一拨叉轴槽(6)、第二拨叉轴槽(7)、第三拨叉轴槽(8)和第四拨叉轴槽(9)，所述外壳本体(1)的顶部左侧贯穿有与第一拨叉轴槽(6)相连通的注油口(10)。
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