[实用新型]一种驱动电机以及电动汽车驱动总成有效
| 申请号: | 201720218728.0 | 申请日: | 2017-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN206490545U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
| 发明(设计)人: | 徐峰;沈金华;王韶华;杨青;程明;姜淑忠 | 申请(专利权)人: | 常州市裕成富通电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K5/20;B60K1/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 马维丽 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种驱动电机以及电动汽车驱动总成,涉及汽车技术领域,该电动汽车驱动总成包括电池组件、减速箱、动力曲轴和驱动电机。驱动电机包括转子、定子、外壳、联动装置以及散热装置,联动装置包括转轴和轮盘,转轴贯穿外壳并与转子固定连接,轮盘与转轴远离转子的一端可拆卸连接。散热装置包括散热腔壳和散热风扇,散热腔壳与外壳靠近转轴的一端固定连接且设置于外壳与轮盘之间,散热风扇设置于散热腔壳内并固定套设于转轴上,散热腔壳靠近外壳的一侧开设有多个散热孔,每个散热孔的开口方向与外壳的外表面相对应。相较于现有技术,本实用新型提供的驱动电机散热效果良好,能迅速带走驱动电机运行产生的热量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 电机 以及 电动汽车 总成 | ||
【主权项】:
一种驱动电机,用于安装在一电动汽车上,其特征在于,包括转子、定子、外壳、联动装置以及散热装置,所述转子与所述定子均设置在所述外壳内,且所述定子绕设于所述转子设置,所述联动装置包括转轴和轮盘,所述转轴贯穿所述外壳并与所述转子固定连接,所述轮盘与所述转轴远离所述转子的一端可拆卸连接;所述散热装置包括散热腔壳和散热风扇,所述散热腔壳与所述外壳靠近所述转轴的一端固定连接且设置于所述外壳与所述轮盘之间,所述散热风扇设置于所述散热腔壳内并固定套设于所述转轴上,所述散热腔壳靠近所述外壳的一侧开设有多个散热孔,每个散热孔的开口方向与所述外壳的外表面相对应。
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