[实用新型]汽车侧门防撞保护装置有效

专利信息
申请号: 201720206687.3 申请日: 2017-03-06
公开(公告)号: CN206485176U 公开(公告)日: 2017-09-12
发明(设计)人: 李秋华 申请(专利权)人: 李秋华
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60Q9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363512 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种汽车侧门防撞保护装置,涉及汽车安全配件技术领域。它包括车门外板、车门内板和车门框,车门外板和车门内板之间形成空腔;空腔内,车门内板内壁上固定连接有支撑板;支撑板内均匀填充有剪切增稠液;空腔内设置有Y形防撞架;所述的Y形防撞架一侧固定安装有若干吸能盒;另一侧的表面均匀分布有圆形凹槽。本实用新型的有益效果是其能够增强车门的抗变形能力,能够将碰撞的力分解到不同方向,减小正面冲击的碰撞力,能够将碰撞的能量缓冲吸收,而且能够减小车门的局部变形,保护乘员安全,同时能够避免车锁失效时,车门随意打开的问题。
搜索关键词: 汽车 侧门 保护装置
【主权项】:
一种汽车侧门防撞保护装置,包括车门外板(1)、车门内板(2)和车门框(3),车门外板(1)和车门内板(2)之间形成空腔,其特征在于:空腔内,车门内板(2)内壁上固定连接有支撑板(4);支撑板(4)内均匀填充有剪切增稠液;空腔内设置有Y形防撞架(5);所述的Y形防撞架(5)一侧固定安装有若干吸能盒(6);另一侧的表面均匀分布有圆形凹槽(7);所述的吸能盒(6)均与支撑板(4)表面固定连接;圆形凹槽(7)内固定配合安装有吸能块(8);所述的车门外板(1)内壁上固定连接有若干受力块(9);受力块(9)上固定安装有卸力球(10);卸力球(10)与圆形凹槽(7)一一对应;卸力球(10)的直径大于圆形凹槽(7)的直径;所述的车门外板(1)内侧和车门框(3)内均固定安装有电磁铁(11);电磁铁(11)磁性相吸;所述的车门框(3)内设置有控制电路;控制电路内设置有处理器;汽车报警系统的信号输出端与处理器相连;处理器与电磁铁(11)相连。
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