[实用新型]新型驻车总成有效
申请号: | 201720190926.0 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206537270U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 乔鹏;胡发康;刘军;杨华松 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型驻车总成,包括驻车手柄壳体、按钮、推杆、折弯板和棘齿板,所述折弯板的中部设有销轴,所述折弯板的一端设有与所述棘齿板相配合的棘爪,另一端与所述推杆的一端转动连接,所述推杆的另一端与所述驻车手柄壳体插接连接,所述推杆插入所述驻车手柄壳体的一端设有楔形滑块,所述推杆上套装有推杆回位簧,所述驻车手柄壳体的底部设有按钮安装孔,所述按钮安装在所述按钮安装孔内,所述按钮上部的外壁上设有与所述楔形滑块滑动配合的导向斜面;所述驻车手柄壳体内还设有按钮回位机构。本实用新型能够有效解决因力气小而按不动驻车手柄按钮的问题,提高驻车总成的可操控性。 | ||
搜索关键词: | 新型 总成 | ||
【主权项】:
一种新型驻车总成,包括驻车手柄壳体(1)、按钮(2)、推杆(3)、折弯板(4)和棘齿板(5),所述折弯板(4)的中部设有销轴,所述折弯板(4)的一端设有与所述棘齿板(5)相配合的棘爪,另一端与所述推杆(3)的一端转动连接,所述推杆(3)的另一端与所述驻车手柄壳体(1)插接连接,其特征在于:所述推杆(3)插入所述驻车手柄壳体(1)的一端设有楔形滑块(6),所述推杆(3)上套装有推杆回位簧(7),所述驻车手柄壳体(1)的底部设有按钮安装孔,所述按钮(2)安装在所述按钮安装孔内,所述按钮(2)上部的外壁上设有与所述楔形滑块(6)滑动配合的导向斜面(8);所述驻车手柄壳体(1)内还设有按钮回位机构(9)。
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