[实用新型]动力总成悬置连接板有效
| 申请号： | 201720190914.8 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206501699U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 王富波;仝玉飞;孟宪鹏;张旭壮;张贵勇;高启明;白亚鹏;万子圣 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力总成悬置连接板，其安装在车架纵梁内，包括连接板本体、设在连接板本体顶部的顶安装部和设在连接板本体的底部的底安装部，连接板本体上开设有多个连接孔；顶安装部为沿连接板本体的顶端向纵梁内侧连续弯折而成的U形结构，顶安装部朝向车架纵梁内侧面的一侧为其安装面；底安装部为一沿连接板本位底端向所述车架纵梁内侧垂直弯折而成的板状结构，底安装部和所述安装面上开设有多个安装孔。本方案中动力总成悬置连接板的顶部为向内弯折而成的U形结构，固定时，其通过螺栓固定在纵梁的内侧面，从而不需要在纵梁的上翼面进行开孔。同时，由于顶安装部的固定面与纵梁侧面相连的，由此对连接板的加工制造精度要求较低。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 总成 悬置 连接 | ||
【主权项】：
一种动力总成悬置连接板，其安装在车架纵梁内，包括：连接板本体、设在连接板本体顶部的顶安装部和设在连接板本体的底部的底安装部，所述连接板本体上开设有多个连接孔；其特征在于：所述顶安装部为沿所述连接板本体的顶端向纵梁内侧连续弯折而成的U形结构，所述顶安装部朝向车架纵梁内侧面的一侧为其安装面；所述底安装部为一沿连接板本位底端向所述车架纵梁内侧垂直弯折而成的板状结构，所述底安装部和所述安装面上开设有多个安装孔。
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