[实用新型]发动机的进气系统及汽车有效
| 申请号: | 201720180915.4 | 申请日: | 2017-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN206530422U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
| 发明(设计)人: | 马振来;彭志秀 | 申请(专利权)人: | 彭志秀 |
| 主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/02;F02B33/40;F02B33/44 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 黄彩荣 |
| 地址: | 400000 重庆市秀山土*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型提供了一种发动机的进气系统及汽车,属于汽车技术领域,该进气系统包括进气歧管、第一空气滤清器、进气管和旁通式涡轮增压器,进气歧管与第一空气滤清器通过进气管连通,旁通式涡轮增压器包括管道、涡轮以及用于带动涡轮转动的动力机构,涡轮设置于管道内,管道连通于进气管,动力机构包括电机和差速器,电机的输出轴与差速器的输入端传动连接,差速器的输出端伸入至管道内且与涡轮传动连接。该进气系统结构合理、简单实用,其对提升汽车中低速动力明显改观,同时对减少发动机积炭和尾气排放有积极作用。 | ||
| 搜索关键词: | 发动机 系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种发动机的进气系统,其特征在于,包括进气歧管、第一空气滤清器、进气管和旁通式涡轮增压器,所述进气歧管与所述第一空气滤清器通过所述进气管连通;所述旁通式涡轮增压器包括管道、涡轮以及用于带动所述涡轮转动的动力机构;所述涡轮设置于所述管道内,所述管道连通于所述进气管;所述动力机构包括电机和差速器,所述电机的输出轴与所述差速器的输入端传动连接,所述差速器的输出端伸入至所述管道内且与所述涡轮传动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彭志秀,未经彭志秀许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720180915.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自助发卡方法及装置
- 下一篇:一种石油管道环缝焊接装置





