[实用新型]安全带的调节板按钮结构及车辆有效
| 申请号： | 201720176914.2 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206537251U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 刘红军;赵东明;韩冬梅;魏娇;王金航;李钢;李兴龙;王立凯;张亚芳;张帅;李鹏飞 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/20 | 分类号： | B60R22/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李雪,李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及安全带的技术领域，提供了一种安全带的调节板按钮结构及车辆，所述调节板按钮结构包括调节板本体和按钮总成，其中，所述调节板本体的滑轨包括彼此并排间隔的第一子轨和第二子轨，所述按钮总成包括夹持在所述第一子轨和所述第二子轨之间的滑动部并能够通过所述滑动部沿所述滑轨滑动，所述滑动部的第一侧通过所述第一子轨导向滑动，所述滑动部的第二侧设有第一弹性件并且在所述第二侧仅通过所述第一弹性件由所述第二子轨导向滑动。本实用新型所述的安全带的调节板按钮结构中，按钮总成的设有弹性件的滑动部通过调节板本体的滑轨引导，弹性件可以适应滑动部与滑轨之间的间隙，避免滑动部与滑轨产生锁紧卡涩或松动异响。 | ||
| 搜索关键词： | 安全带 调节 按钮 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种安全带的调节板按钮结构，所述调节板按钮结构包括调节板本体(1)和按钮总成(2)，其特征在于，所述调节板本体(1)设有滑轨(12)，所述滑轨(12)包括沿所述调节板本体(1)的长度方向延伸且彼此并排间隔的第一子轨和第二子轨，所述按钮总成(2)包括夹持在所述第一子轨和所述第二子轨之间的滑动部(23)并能够通过所述滑动部(23)沿所述滑轨(12)滑动，所述滑动部(23)的第一侧通过所述第一子轨导向滑动，所述滑动部(23)的第二侧设有第一弹性件(22)并在所述第二侧仅通过所述第一弹性件(22)由所述第二子轨导向滑动。
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