[实用新型]一种路桥施工用经纬仪的减震支架

摘要

本实用新型公开了一种路桥施工用经纬仪的减震支架，包括有支架，所述支架的架体中部贯穿开设长通口，长通口处安装内支架，所述内支架的底端开设槽腔，槽腔内设有减震块，所述减震块的板体内开设第一滑槽，第一滑槽内滑动安装滑条，所述滑条的一端位于第一滑槽内，滑条的另一端与槽腔的槽底固定连接，所述减震块的两侧均设有齿块，所述内支架的两侧活动安装齿轮，齿轮的齿与齿块啮合接触，所述减震块固定连接内支架外部的定位脚。本实用新型利用减震块将内支架与定位脚分开使自身发挥减震的作用，易于调节和固定，使用起来操作的灵活性大，效率高，便于测绘使用，降低测绘的难度和误差。

主权项

一种路桥施工用经纬仪的减震支架，包括有支架（1），其特征在于：所述支架（1）的架体中部贯穿开设长通口，长通口处安装内支架（2），所述内支架（2）的底端开设槽腔（3），槽腔（3）内设有减震块（4），所述减震块（4）的板体内开设第一滑槽（5），第一滑槽（5）内滑动安装滑条（6），所述滑条（6）的一端位于第一滑槽（5）内，滑条（6）的另一端与槽腔（3）的槽底固定连接，所述减震块（4）的两侧均设有齿块（7），所述内支架（2）的两侧活动安装齿轮（8），齿轮（8）的齿与齿块（7）啮合接触，所述减震块（4）固定连接内支架（2）外部的定位脚（9）。