[实用新型]一种路桥施工用经纬仪的减震支架有效
申请号: | 201720172204.2 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206802187U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 连应鸿;罗华强 | 申请(专利权)人: | 连应鸿 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16M11/26;G01C1/02 |
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地址: | 364015 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 经纬仪 减震 支架 | ||
1.一种路桥施工用经纬仪的减震支架,包括有支架(1),其特征在于:所述支架(1)的架体中部贯穿开设长通口,长通口处安装内支架(2),所述内支架(2)的底端开设槽腔(3),槽腔(3)内设有减震块(4),所述减震块(4)的板体内开设第一滑槽(5),第一滑槽(5)内滑动安装滑条(6),所述滑条(6)的一端位于第一滑槽(5)内,滑条(6)的另一端与槽腔(3)的槽底固定连接,所述减震块(4)的两侧均设有齿块(7),所述内支架(2)的两侧活动安装齿轮(8),齿轮(8)的齿与齿块(7)啮合接触,所述减震块(4)固定连接内支架(2)外部的定位脚(9)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用经纬仪的减震支架,其特征在于:所述内支架(2)的外侧面间隔开设圆槽,圆槽的槽底设为弧形形状,所述内支架(2)与支架(1)安装在紧固件内侧,紧固件包括箍件和螺栓,箍件的端头通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用经纬仪的减震支架,其特征在于:所述减震块(4)的两侧对称开设第二滑槽(10),第二滑槽(10)滑动安装滑块(11),所述第二滑槽(10)的槽底连通槽腔(3)内部。
4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用经纬仪的减震支架,其特征在于:所述滑块(11)的下方连接限位板,第二滑槽(10)内通过转轴套设齿轮(8),限位板位于齿轮(8)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用经纬仪的减震支架,其特征在于:所述定位脚(9)的外侧铰接踏板(12),踏板(12)与定位脚(9)间安装扭转弹簧。
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