[实用新型]一种汽车刹车片静电喷涂装置有效
申请号: | 201720170688.7 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN206631837U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 梁永梯 | 申请(专利权)人: | 广州市花都东捷实业有限公司 |
主分类号: | B05B15/12 | 分类号: | B05B15/12;B05B5/025;B05B13/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车刹车片静电喷涂装置,包括传动辊、输送带、导电钢板、喷涂室、喷枪和机架,其特征是所述机架的上部左右对称设置有两个传动辊,传动辊的前后两端分别与机架相转动连接,传动辊的表面安装有输送带,输送带上均匀固定贯穿有若干导电柱;本实用新型的有益效果是由于惯性力的作用,刹车片的下侧表面与导电柱的接触处位置不断变化,使刹车片的钢背正面和未被摩擦材料覆盖的反面都均匀吸附喷粉,并且刹车片的下侧表面与导电柱上部的接触处同样能够吸附到喷粉,避免了由于传统的喷涂过程中,由于刹车片与导电装置的接触处不能够被喷涂的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车片 静电 喷涂 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车片静电喷涂装置,包括传动辊、输送带、导电钢板、喷涂室、喷枪和机架,其特征是:所述机架的上部左右对称设置有两个传动辊,传动辊的前后两端分别与机架相转动连接,传动辊的表面安装有输送带,输送带上均匀固定贯穿有若干导电柱,所述机架的上部中间固定连接有喷涂室,喷涂室的内部固定安装有两个喷枪,位于上侧的输送带的下部中间设置有导电钢板,导电钢板通过接地板与地面相连接,位于导电钢板上部的导电柱与导电钢板的上表面相接触,所述机架的下部固定连接有支撑板,支撑板的上部左右对称固定安装有两个间歇连接装置,所述间歇连接装置的输入端与同一驱动装置相连接,两个间歇连接装置的输出端分别固定套接有第一主动小带轮和第二主动大带轮,所述传动辊的端部分别固定套接有第一从动带轮,第一从动带轮分别与第一主动小带轮和第一主动大带轮通过传动皮带相连接。
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