[实用新型]29087型卡车刹车系统铸造钢背

摘要

29087型卡车刹车系统铸造钢背，整体近似椭圆形的钢背分为前部面和背部凹面，钢背前部面上两侧对称设有横卡钳活塞位置端、竖卡钳活塞位置端的组合，钢背面上两端是对称的端加固边缘、端卡钳固定长方凸楞，钢背面上中间竖向设有两个竖向加厚强度椭圆凸面及两侧有对称横向加厚强度椭圆凸点的长方加厚强度凸面，钢背上端钢背边凸缘两端对称设有弹簧凸缘和犄角卡子点、左侧是在U口背面凹槽中的传感器固定U口，在钢背的背部凹面设有N个均匀分布的附着力凸圆，该29087型卡车刹车系统铸造钢背，不仅硬度高而且韧性好，强度大，遇热变形率低，导散热性能极佳，适合赛车及大吨位载重车辆在制动系统的苛刻要求，应用范围广泛，解决了29253型铸造钢背单面三角附着力点设计缺陷，增加改进了双面结构布局，适应各种车型车辆的不同要求，坚固耐磨。

主权项

29087型卡车刹车系统铸造钢背，其特征在于：整体近似椭圆形的钢背分为前部面和背部凹面，钢背前部面上两侧对称设有横卡钳活塞位置端、竖卡钳活塞位置端的组合，钢背面上两端是对称的端加固边缘、端卡钳固定长方凸楞，钢背面上中间竖向设有两个竖向加厚强度椭圆凸面及两侧有对称横向加厚强度椭圆凸点的长方加厚强度凸面，钢背上端钢背边凸缘两端对称设有弹簧凸缘和犄角卡子点、左侧是在U口背面凹槽中的传感器固定U口。