[实用新型]一种新型复合材料管与接头组合的车架结构

摘要

本实用新型属于自行车车架设计领域，涉及一种新型复合材料管与接头组合的车架结构。包括头管、大梁管、座管、四通、立叉管、右后叉钩、左后叉钩、平叉管、五通和下梁管，其特征是，头管、四通、五通、右后叉钩和左后叉钩上均设计有凸台，凸台外径小于复合材料管端部内径，凸台根部外径与复合材料管端部外尺寸相同，凸台内部为带有锥度的内孔。本实用新型由复合材料管和接头组成，两者再组合成统一整体。该结构的使用大幅度降低了车架的重量和成本，并可迅速实现车架的批量化生产，具有较高的社会经济效益与价值。本实用新型的结构大幅度降低了自行车车架的重量、节省了各零件加工成本并大大缩短制作周期，可迅速实现批量化生产。

主权项

一种复合材料管与接头组合的车架结构，包括头管(1)、大梁管(2)、座管(3)、四通(4)、立叉管(5)、右后叉钩(6)、左后叉钩(7)、平叉管(8)、五通(9)和下梁管(10)，其特征是，头管(1)、四通(4)、五通(9)、右后叉钩(6)和左后叉钩(7)的两端均设计有凸台，凸台与各复合材料管以插接方式连接，且凸台根部尺寸与所插接各管端部外尺寸相同，管端头的内径尺寸大于各凸台外径尺寸，管结构的截面为等截面或不等截面。