[实用新型]客车紧急逃生装置

摘要

本实用新型涉及一种客车紧急逃生装置，包括与客车体固定安装的固定框架，安装在固定框架内的旋转框架，安装在旋转框架内的平移框架。固定框架一侧设旋转轴，另一侧设辅助固定块，同侧的上下端分别设滑动限位槽；旋转框架一侧分别设旋转轴套，旋转框架的上下端分别设平移导轨，旋转框架另一侧的上下端设滑动限位块，同侧中部设解锁锁紧旋转拉手；平移框架一侧分别装三个固定块，另一侧的上下端分别设滑块，同侧的中部设置拉手。本装置能实现在基本上对客车外部空间没有要求的情况下，不使用专用工具即可迅速并且反复打开和关闭的紧急逃生装置，同时在打开后保持在打开位置形成稳定的逃生通道，降低乘客的操作要求，大幅提升乘客逃生的速度。

主权项

一种客车紧急逃生装置，包括与客车体固定安装的固定框架，安装在固定框架内的旋转框架，安装在旋转框架内的平移框架；其特征在于：所述固定框架一侧设置有旋转轴，另一侧设置有用于平移框架开启后固定的辅助固定块，与所述辅助固定块同侧的上下端至少其一处设置有滑动限位槽；所述旋转框架一侧设置有旋转连接件连接所述旋转轴，使得旋转框架围绕所述固定框架侧边的旋转轴旋转，该旋转框架的上下端至少其中之一处设置有平移导轨，该旋转框架另一侧的上下端至少其一处设置有滑动限位块，该滑动限位块能够在所述固定框架侧边的所述滑动限位槽内移动地置于该滑动限位槽中，在该旋转框架的与该滑动限位块同侧的侧边上设置解锁锁紧旋转拉手来保证旋转框架相对于该固定框架的解锁和锁紧；所述平移框架的主体包括挡板结构，其上下端至少其中之一处设置滑块与所述旋转框架上的所述导轨构成滚动或滑动的匹配结合关系，该平移框架的一侧设置有固定块与所述固定框架上的所述辅助固定块匹配结合，该平移框架的另一侧设置有拉手。