[实用新型]一种电动汽车高压余电存储系统有效
| 申请号： | 201720114097.8 | 申请日： | 2017-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN206615080U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 孙磊 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车高压余电存储系统，通过整车控制器与电机控制器的控制端相连，实现对于电机控制器的控制；进而能够在电动汽车下高压电后，控制电机控制器中的电容上的余电存储于与电机控制器任意两相输出端相连的储电装置中；使电机控制器中的电容上的余电得到有效利用，相比现有技术提高了高压电的能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 存储系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车高压余电存储系统，其特征在于，包括：储电装置、电动汽车的电机控制器及整车控制器；其中：所述电机控制器的输入端通过所述电动汽车的高压电源分配电路与所述电动汽车的动力电池相连；所述电机控制器的三相输出端与所述电动汽车的驱动电机相连；所述整车控制器与所述电机控制器的控制端相连；所述储电装置的输入端与所述电机控制器的任意两相输出端相连。
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