[实用新型]一种自发电式电动四驱小车

摘要

本实用新型公开了一种自发电式电动四驱小车，由运动机构、减震机构、控制机构和自发电机构组成；运动机构包括脚踏板、支撑轴；支撑轴通过减震机构与脚踏板相连接；减震机构由前后减震系统和上下减震系统构成；控制机构设置于脚踏板的下端；自发电机构包括发电装置、触动臂、定子线圈；发电装置为两个，每个发电装置的上端均设置有触动臂，触动臂的上端与脚踏板抵触相接、内侧通过销轴与发电装置相连接；触动臂的下方设置有磁铁转子；磁铁转子与传动齿轮相啮合；磁铁转子、传动齿轮均设置于支撑轴上；定子线圈镶嵌于磁铁转子内。本实用新型具有减震效果好、车体运行平稳的优点，并且具备自发电功能，具备很强的实用性。

主权项

一种自发电式电动四驱小车，其特征在于：它由运动机构、减震机构、控制机构和自发电机构组成；所述运动机构包括脚踏板(10)、支撑轴(7)、电动驱动轮(12)；所述支撑轴(7)通过减震机构与脚踏板(10)相连接；支撑轴(7)为两个，两个支撑轴平行设置于脚踏板(10)的下端前侧、下端后侧；支撑轴(7)的两端均设置有安装盘，支撑轴通过安装盘与电动驱动轮(12)相连接；所述脚踏板(10)的后侧上端垂直设置有下扶杆(4)；所述下扶杆(4)的上端设置有上扶杆(2)；所述上扶杆(2)的上端设置有手把控制盘(1)；所述手把控制盘(1)的左端、右端对称设置有左键、右键；所述左键和右键之间设置有仪表盘；所述减震机构包括中心连接架(6)、安装块(13)、减震连接板(8)、减震弹簧(5)；所述中心连接架(6)为两个，两个中心连接架分别设置于两个支撑轴的上方中间；中心连接架(6)的后侧均设置有中心支撑块(19)；所述中心支撑块(19)的下端固定设置在支撑轴上；所述中心连接架(6)的中间纵向开设有中间孔，中间孔内插置有弹簧固定轴；所述弹簧固定轴上套置有中心扭转弹簧(20)；弹簧固定轴的前端套置有防松螺母(21)；所述中心扭转弹簧(20)的前端固定在中心连接架(6)上、后端固定在中心支撑块(19)上；所述中心连接架(6)、中心支撑块(19)和中心扭转弹簧(20)共同构成前后减震系统；所述安装块(13)、减震连接板(8)、减震弹簧(5)均为四个，四组安装块(13)、减震连接板(8)、减震弹簧(5)分别设置于两个支撑轴的两端，共同构成上下减震系统；所述安装块(13)均固定设置于脚踏板(10)的下端；安装块(13)上开设有导向槽；所述减震连接板(8)的一端通过柳钉(14)、外衬套(15)与导向槽相连接、另一端通过内螺钉(16)、内衬套(22)与支撑轴(7)相连接；所述减震弹簧(5)纵向设置于减震连接板(8)的内侧；减震弹簧(5)的上端与均脚踏板(10)固定连接、下端均与支撑轴(7)固定连接；所述支撑轴(7)之间设置有电池单元(17)；所述电池单元(17)为两个，两个电池单元(17)分别固定设置于支撑轴两侧的脚踏板(10)上；所述电池单元(17)之间固定设置有控制单元(18)；所述控制单元(18)、电池单元(17)、手把控制盘(1)共同构成控制机构；所述自发电机构包括发电装置(9)、触动臂(901)、定子线圈(903)；所述发电装置(9)为两个，两个发电装置对称设置于同一个支撑轴的两端；发电装置(9)的上端设置有触动臂(901)，触动臂(901)的上端与脚踏板(10)抵触相接、内侧通过销轴(902)与发电装置(9)相连接；所述触动臂(901)的下方设置有磁铁转子(904)；所述磁铁转子(904)与传动齿轮(905)相啮合；所述磁铁转子(904)、传动齿轮(905)均设置于支撑轴上；所述定子线圈(903)镶嵌于磁铁转子(904)内。