[实用新型]一种自动上下货的智能装卸车有效
申请号: | 201720102272.1 | 申请日: | 2017-01-28 |
公开(公告)号: | CN206692030U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 蒋勇;张跃;倪文彬;宋晓波;陈保成;张宇石;侯晓澄 | 申请(专利权)人: | 蒋勇 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B62D63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种自动上下货的智能装卸车,属于搬运设备技术领域。它解决了现有装卸车传递货物过程复杂等问题。本自动上下货的智能装卸车包括车身和若干个车轮,车身的内部固设有支架,车轮包括前主动轮、前从动轮、后主动轮和后从动轮,前主动轮与后从动轮安装于车身的两侧,前从动轮通过前起落架连接于支架的前部,后主动轮通过后起落架连接于支架的后半部位,前主动轮与后主动轮的内侧均设置有用于驱动的电机,前起落架与后起落架可前后方向旋转并将车轮收起或放下,车身的前部设置有控制板与蓄电池,前主动轮的内侧设置有可控制前起落架的传感器一,后从动轮的内侧设置有可控制后起落架的传感器二。本实用新型具有运载效率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 上下 智能 装卸 | ||
【主权项】:
一种自动上下货的智能装卸车,包括车身(1)以及安装于车身(1)下方的若干个车轮(2),其特征在于,所述车身(1)的内部固设有用于连接车身(1)与车轮(2)的支架(3),所述的车轮(2)包括前主动轮(4)、前从动轮(5)、后主动轮(6)和后从动轮(7),所述的前主动轮(4)与后从动轮(7)安装于车身(1)的两侧,所述的前从动轮(5)通过前起落架(8)连接于支架(3)的前部,所述的后主动轮(6)通过后起落架(9)连接于支架(3)的后半部位,所述的前主动轮(4)与后主动轮(6)的内侧均设置有用于驱动的电机(10),所述的前起落架(8)与后起落架(9)可前后方向旋转并将车轮(2)收起或放下,所述车身(1)的前部设置有控制板(11)与蓄电池(12),所述前主动轮(4)的内侧设置有可控制前起落架(8)的传感器一(13),所述后从动轮(7)的内侧设置有可控制后起落架(9)的传感器二(14)。
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