[实用新型]一种用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置有效
| 申请号： | 201720098205.7 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206402624U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 郝亮;郎跃东;赵鑫;曹景胜 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;G01C21/26 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 周明飞 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，包括主板；第一散热曲面，其一端连接主板，所述第一散热曲面用于对主板进行散热；第二散热曲面，其设置在所述第一散热曲面另一端的上方，并与所述第一散热曲面的另一端形成间隔；热电制冷片，其设置在所述第二散热曲面的上端，用于导热降温；其中，所述第一散热曲面为S型散热结构，其S型散热结构形成两条平行于主板长度方向的主散热通道；其中，所述第二散热曲面为圆弧形结构，其与所述第一散热曲面的另一端形成间隔为副散热通道。本实用新型的散热装置采用主散热通道和副散热通道联合散热，风扇对加速通道内热量排出装置外，散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 姿态 测量 系统 中的 arm 散热 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，包括：主板；第一散热曲面，其一端连接主板，所述第一散热曲面用于对主板进行散热；第二散热曲面，其设置在所述第一散热曲面另一端的上方，并与所述第一散热曲面的另一端形成间隔；热电制冷片，其设置在所述第二散热曲面的上端，用于导热降温；其中，所述第一散热曲面为S型散热结构，其S型散热结构形成两条平行于主板长度方向的主散热通道；其中，所述第二散热曲面为圆弧形结构，其与与所述第一散热曲面的另一端形成间隔为副散热通道。
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