[实用新型]一种汽车尾灯安装结构有效
| 申请号： | 201720085908.6 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206501775U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 陈淑娴;杨才生;吴亚萍 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司11253 | 代理人： | 乔冠男 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车尾灯安装结构，包括焊接在一起灯壳和灯玻，灯壳上铆接有第一螺栓、第二螺栓和第三螺栓，车身钣金上尾灯安装位置处设有与第一螺栓、第二螺栓和第三螺栓对应的第一安装孔、第二安装孔和主定位孔，灯壳上设有卡槽，车身钣金上设有与卡槽配合的限位卡扣，灯壳和灯玻通过第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和卡槽分别与第一安装孔、第二安装孔、主定位孔和限位卡扣配合而安装在车身钣金上；灯壳上与侧围外板匹配处设有第一橡胶垫、第二橡胶垫和第三橡胶垫。该结构有效解决尾灯与侧围的配合松动问题；有效避免灯壳对侧围的刮漆现象；该结构安装稳定，有利于控制尾灯与侧围的间隙段差均匀性，提高用户静态感知和整车质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 尾灯 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车尾灯安装结构，其特征在于：包括焊接在一起灯壳和灯玻，所述灯壳上铆接有第一螺栓、第二螺栓和第三螺栓，车身钣金上尾灯安装位置处设有与所述第一螺栓、所述第二螺栓和所述第三螺栓对应的第一安装孔、第二安装孔和主定位孔，所述灯壳上设有卡槽，所述车身钣金上设有与所述卡槽配合的限位卡扣，所述灯壳和所述灯玻通过所述第一螺栓、所述第二螺栓、所述第三螺栓和所述卡槽分别与所述第一安装孔、所述第二安装孔、所述主定位孔和所述限位卡扣配合而安装在所述车身钣金上。
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