[实用新型]电动汽车充电桩有效
申请号: | 201720077708.6 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206416874U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 唐丽晔 | 申请(专利权)人: | 无锡市城归设计有限责任公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩,旨在提供一种在自身内部温度过高时自动进行降温的电动汽车充电桩,其技术方案要点是包括温度检测装置、阈值判断装置以及排风扇等,通过温度检测装置对电动汽车充电桩的内部温度进行实时检测,并通过阈值判断装置将检测值与最高温度阈值进行比较,当柱体内的温度超过最高温度阈值时,阈值判断装置向排风扇发送超温信号,排风扇响应于超温信号对柱体的内部进行排风,排风扇将风从进风口吸入后经过排风道进行排出,从而将柱体内部的热量通过排风向外散去,以使得柱体内部的温度得以下降,使得整个电动汽车充电桩具有在自身内部温度过高时自动进行降温的优点。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电桩,包括柱体(1),其特征在于:所述的柱体(1)的上端设有顶盖(2),顶盖(2)与柱体(1)之间设有排风道(4),柱体(1)的下端设有进风口(5),柱体(1)内还设有自动散热装置,自动散热装置包括温度检测装置,用于实时对柱体(1)内的温度进行检测,并输出检测值;阈值判断装置,耦接于温度检测装置,预设有一最高温度阈值,用于接受检测值并将检测值与最高温度阈值比较,当检测值高于最高温度阈值时输出超温信号;排风扇(6),耦接于阈值判断装置且设于进风口(5)的上端,响应于超温信号对柱体(1)的内部进行排风。
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